Бетонски под од гараже

Сваком аутомобилу треба удобна гаража, а то није луксуз, већ нужда. Приликом градње гараже посебну пажњу треба обратити на под. Не само погодност вашег боравка у овој соби, већ и сигурност аутомобила зависи од материјала његове израде и правилног полагања. Препоручујемо да размотрите могућност бетонског пода у гаражи због тога што испуњава многе захтеве - јаке, поуздане, отпорне на влагу. Ово нам треба! Да би премаз могао да испуни своје основне функције, бетонски под у гаражи мора бити изведен што је могуће коректније. Данас ћемо размотрити предности и недостатке таквог пода, дати вам упутства за његову израду - од конструкције темеља до изливања.

до садржаја ↑

Предности и недостаци

Пре него што бетон излијете на под у гаражи, неће наштетити да се упознате са позитивним и негативним странама премаза, што ће вам помоћи да донесете прави избор.

Прос:

• Бетонски подови се сматрају најпопуларнијим подовима у гаражама.
• Такав под је у стању да издржи снажна и понекад неуједначена оптерећења.
• Бетон је отпоран на температурне промене, уља, бензин, растварачи, не боји се ватре.
• Прилично отпоран и издржљив премаз.

Против:

• Абразија горњег бетонског слоја под механичким утицајем точкова машине или стопала његовог власника. Као резултат тога, на површини пода се формира велика количина прашине, која пада на површину тела вашег кућног љубимца на четири точка, алате и друге предмете у гаражи.
• Бетон се не сматра материјалом отпорним на влагу. Добро упија воду и друге течности са непријатним мирисом, који ће се осећати у ваздуху вашег склоништа за аутомобиле.
• Бетонски под не може бити положен на све врсте тла, али у свим осталим случајевима под се излије у гаражи по стандардној шеми.
• Процес бетонирања је прилично дуготрајан процес који захтева пуно слободног времена, материјала и алата, као и велики физички напор. Међутим, сам процес има једноставну технологију са којом се може суочити свако ко може да изврши све поступне кораке у строгом редоследу.

Важно! У зависности од сврхе за коју опремите гаражу - да ли ће ваш аутомобил само стајати у њој или ће то бити комплетна радионица, наши савети ће такође бити корисни за прављење угодног окружења. Спремите себи детаљне корак по корак мастер класе:

• Направите себи гаражну столицу.
• Направите стол у гаражи.
• Уради сам гаражни грејач.
• Сами осветљење гараже.
• Сами направите полице у гаражи.

до садржаја ↑

Направите сами подну подлогу у гаражи. Фазе изградње

Приликом изливања бетонске основе, нема проблема са постављањем пода - песак-цементни или епоксидни естрих мора се положити преко готове плоче, поставити посебном опремом или горњим слојем већ залеђеног малтера.

Погледајмо ближе све фазе израде бетонског пода у гаражи:

• Израда рупе за гледање.
• Означавање нивоа пода на зидовима, узимајући у обзир потребан нагиб.
• Полагање хидроизолационог система. Овај корак треба извести само за грејну гаражу.
• Уградња арматурне мреже.
• Припрема, изливање бетонске основе бетона.Ова фаза предвиђа постављање компензацијских празнина и изравнавање површине.
• Заштита и повећавање чврстоће пода - пеглање, наношење смеше епоксидне или полиуретанске, фарбање премаза у гаражи посебним заштитним средствима.

Важно! Сви горе наведени кораци требало би да се изврше по завршетку изградње аутомобилске кутије, али пре почетка њеног унутрашњег уређења.

до садржаја ↑

Како сипати бетон у поду гараже властитим рукама?

Дакле, дошли смо да размотримо најважније питање: како и како напунити под у гаражи? За компетентно обављање послова, набавите основне информације, све што вам је потребно и извршите све кораке у тачном редоследу.

Материјали и алати:

• Финозрнати дробљени камен (за изолирани под треба узети шљунак од глинида).
• Ојачавајућа мрежа за учвршћивање и јачање естриха (можете узети поцинчане челичне профиле).
• Хидроизолациони материјал (густи полиетилен, расута хидроизолација, обични кровни материјал).
• Цемент, песак за ојачање, шљунак.
• Просторни под, ако је планирано.
• Опека за постављање зидова и јама.
• Мешалица за бетон.
• Ниво, правило.
• Лопатица.
• Метални угао за ивице простора за гледање, ако га планирате инсталирати.

Под припремамо пре него што га излијемо по стандардној класичној шеми:

1. Уклањамо горњи слој земље преко целе равнине до најгушћег слоја.
2. Уклањамо до око 1 метар земље.
3. Доста лабаву подлогу збијамо тампоном, испуњавамо је глином одозго и од ње обликујемо глатку и уједначену површину.
4. Сада постављамо шљунак или шљунак, зависно од дебљине и дубине уклоњеног слоја земље дебљине 40-80 цм.
5. Све је темељно поравнано и поравнано.
6. На подлогу сипајте јастук од песка висине 10 цм, а затим поново утисните земљу.
7. Да бисмо контролисали дебљину положених сировина, након продубљивања на зидовима на које се сипа песак, остављамо ознаке.

Постављамо грејач

Ову фазу треба обављати они возачи који зими раде са машином. Да бисте то учинили, можете узети чврсти полистирен, након чега одмах стављамо хидроизолациони слој и армирајућу мрежу испод естриха.

Поставите изолацију на врх пескастог јастука

То се ради тако да влага не повуче земљу у собу. Као потребан материјал можете користити густи полиетиленски филм, али погодни су и кровни материјал, стакло од хидрогласа и други материјали који не дозвољавају пролазу воде.

Пазимо да имамо мале додатке на зидовима, а прекривање слика једна на другој је најмање 10 цм. Хидроизолацију причвршћујемо грађевинским спајалом или чавлима. Имамо привид купке.

Постављамо арматурну мрежу

Управо из овог корака започиње процес бетонирања пода у гаражи властитим рукама. Арматурна мрежа је жичана база дебљине 0,7 цм и са ћелијама 10к10 цм.

Јачамо мрежу у унапред постављеној оплати на малим дрвеним подлогама. То је неопходно како се филм не би превише усмеравао.

Важно! За малу гаражу оплате треба инсталирати по ободу просторије. Али за велико подручје, треба да поделите унутрашње преграде на секторе који ће се наизменично изливати бетонским малтером.

Припрема решења

Бетон се може купити, али можете сами да га направите следећим прорачуном: цемент, шљунак, песак - 1: 3: 3. Све добро измешајте и разблажите водом до густе павлаке. Замесите бетон у неколико посуда за континуирано наношење на базу.

Важно! Дебљина слоја би требала бити најмање 40 цм. У случају подјеле пода на секторе, излијевање се врши на њих.

Бетонски естрих испуњавамо на подлози, узимајући у обзир карактеристике ове врсте просторије. Тако, на пример, ако планирате опрати аутомобил у гаражи, тада морате поставити незнатан нагиб према одводу.Чешће него не, у гаражи нису предвиђени одводни канали и канализациони систем, па се прави пристраност према капији просторије.

Важно! Најбоље време за испуњавање бетонског пода зими је јесен или пролеће. Зима је најприкладније време за бетонирање због чињенице да се материјал не стврдне, већ се једноставно замрзне. Али љети ће испаравање влаге бити интензивно, па се на тијелу облоге могу појавити пукотине.

Након постављања раствора, уклоните оплатне плоче и напуните шупљину раствором.

Важно! У року од месец дана након изливања, бетон прекријте дебелим филмом и свакодневно влажите базу. Ова технологија је неопходна за припрему равне површине базе без пукотина у соби.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Сада вас више неће мучити питање како напунити бетонски под у гаражи, јер већ знате одговор на њега. Ако том питању приступите са посебном одговорношћу и поштивањем свих наших препорука, посао можете обавити сами.